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    　　现在这朝代可是没有平整的柏油马路，如果到时候就这样直接上路，估计会把骑车人的骨头震散架了，林南又特别加上了轮胎，橡胶一时是找不到了，不过椰其坦球的材料也不错，就是这里没有，林南就参考现代位面历史中宋朝人做蹴鞠的方法，用硬牛皮缝制成轮胎状里面填紧羽毛等柔软之物，固定在木头轮胎上，估计多少能起点防震的效果。

    　　然后就是一个厚厚的柔软的座位，再减震一次，齿轮和链条则采用了粗糙木头转盘和紧箍在上面的有弹性的坚韧牛筋，看着这张大商朝前所未见的古怪东东草图，十几名见多识广的工匠全都大惑不解，林南没说是自己想出来的，推说是皇家收藏的古籍中看来的，据说是公输般大师设计出来的器物，这可怕众人给唬住了，开玩笑鲁班大师在各位工匠的心里肯定是神一般的存在，自然没什么怀疑了。

    　　林南给他们大致讲了一下工作原理，这他们倒是理解的很快，毕竟是能工巧匠，没有费林南太多的口舌便道明了，他们唯一不能理解的是为什么林南说这一前一后两个轮子可以竖起来跑，更为重要的是，林南提示他们，按照知道的原理，可以自己采用更好的工艺，不要拘泥于图纸。

    　　看着他们口头的应诺，林南知道他们还是会原原本本的按图制造的，上千年对圣人的迷信，不是林南一个皇子几句话就能改变的。

    　　整个工坊上上下下都有事在做，现在事务一分配好了，林南这个坊主倒是插不上手了，看来这一两个月，林南是不用为这里的事情操心了，只要关心一下进度就行了。这几天累得林南不行，好久没有和小月真正的温存一番了，忙完了事，林南就想回去见见她。

    　　这些天船房的事孔域进行得很顺利，林南就不怎么扰心了，可以全心全意扑到林南自己的工坊上去了。

    　　十天的时间，制造自行车的那帮工匠已经做出了成绩，他们一心以为这是鲁班的设计，工匠祖师爷的东西，哪敢怠慢，于是用了最好的材料，日夜赶工，也没有失败几次就完成了第一辆自行车模型，然后又请求拖延了好几天才请林南前去验收。

    　　林南第一次看到车的时候不由愣了愣，这哪是一辆可以推广的自行车啊，分明是一件传世的艺术品，林南想像中土土的黄黄的木头全部雕上了精美的花纹，还贴上了金箔，包裹用的铁片全部打磨的闪亮，简直看花了林南的眼睛。

    　　林南回思一想，怪不得这些家伙要拖几天时间，原来最后面的几天就是给车做包装啊，这些人大概太久没有使用手艺憋得慌，现在全在这车上发泄出来了，国宝估计都是这么产生出来的吧，林南暗自一笑，对比起林南现代位面看到博物馆保留的几辆历史型自行车来，几人的第一辆在外观上绝对要美上一万倍，反正以后也是要保护起来作为历史见证，林南可是发明者啊，就让他们这么搞一次了。

    　　这第一辆自行车没有刹车，要靠脚下反方向用力才能把车停下，这样的车林南倒是骑过一次，怎么也算有点经验，当下在院子里找了一块比较平整的地方亲自上车检验起来。

    　　还不错，没有让林南失望，车子很轻易就运行起来，林南把略为有点紧的龙头绕着场地转起圈子来，心里感觉就像回到现代位面的似的，几个大概已经试过骑车并被摔得七昏八素的工匠睁大了眼睛，怎么也想不通为什么摔了自己无数次的怪车到了林南的脚下变得如此听话了。

    　　林南在创造奇迹，在围上来观看的院里众人羡慕的眼光里过瘾的骑了一圈又一圈，春风得意，但在停下来的时候却遇到了一个麻烦，由于林南一下子减速太快，竟然把那条作为链条的牛筋给绷断了，林南定了定神，喊住了不知道该不该冲上来救驾的众人，没多一会儿，车子就在众人的欢呼中自己渐渐地停了下来。
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