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    和科京聊着天的同时心里还顺带想了以上很多东西的马拉申科迈开了腿，手扶着那经过改造的t43车体底盘，来到了被滑车铰链吊在半空中的悬空炮塔正下方，并仰起头来朝着炮塔内部放眼望去。

    马拉申科能看到这东西的详细炮闩模样以及供弹结构，甚至连刚性连接在炮闩旁的那挺dt同轴机枪都一并看的清清楚楚。

    似乎是发现了什么有价值的信息，并未就此停手的马拉申科紧接着又再度上前一步，手扒住t43的车体侧顶甲、脚踩住负重轮往上一蹬，直接就来到了车体顶上、炮塔座圈旁边。并紧接着以“斯拉夫蹲”、只差一身阿迪就完美了的姿势，顺着嘴巴大张的炮塔座圈向里面看去。

    “这东西......你是怎么给主炮设计供弹系统的？”

    马拉申科的心中隐隐约约有了一丝不祥的预感，估摸着真实情况可能就和自己猜的一样糟糕，而科京这紧随其后的回答倒也确实不出所料。

    “供弹结构？那还能怎么设计？肯定和原来一样啊。”

    “......”

    马拉申科一脸无语地在心中暗道了一声“果然”，眼瞅着马拉申科表情似乎有点不大对劲的科京，以为是马拉申科还没听懂，索性就继续开口说下去道。

    “我是说这炮的供弹模式还和防空炮时候一样，接口能容纳两组弹匣，一组持续供弹保持开火，另一组准备随时顶上保证火力不断档。期间兼职装填的车长可以去取弹匣准备装填，等他把弹匣拿到手的时候，接口里的第二组弹匣已经机械压入，在输弹开火了，不需要手动，空出来的第二个弹匣位刚好放入新的装填弹匣，这样就能一直保持火力不间断输出了。”

    “这原本就是这门炮上采用的一种很好的供弹设计，前线防空部队一直反馈很不错，还节省炮组的装填人手，火力持续性没问题的。我觉得这不需要改良，或者说你有什么别的更好的意见吗？可以提给我，反正还没定型，我们可以试着做一做。”

    有一说一确实啊，72k防空炮这个供弹机构设计的确实不错，火力持续性上做得很好，至少比小鬼子那《男人们的防空炮》里，实战表现拉胯的一批的九六式25毫米三联机炮强太多了。

    那东西的火力持续性才是真的废物，较之德国佬的三七手拉机都没好到哪儿去，真心是苍蝇臭虫一队轴心之友。
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