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    其实真正落实的签约项目就只有一两个而已，甚至更甚者根本就没有这回事，只是来访市领导为了面子问题，由市政府出钱出物出力，邀请当地企业家做个形势，好在新闻媒体上宣扬自己政绩，博取晋升资本。

    不过6浩的出访跟上面这些是完全不同的，他代表的不是国家也不是政府，而是浩海企业，只要他决定的事情，旗下企业肯定会积极完成，所以说这次的双方签约确实值得大张旗鼓的宣扬一番。

    第二天日本的新闻媒体以及华夏的新闻媒体就已经铺天盖地的开始宣传了，这次双方合作的规模过五十亿美金，是有史以来华夏最大的中外合作项目等等的可喜成绩。

    6浩的任务完成，下面浩海与日方的合作企业就展开正式的签约商讨了，过程虽然繁复细致，但是这些6浩是不会去关心的。

    他只需要看到一个结果，看到浩海方面多占了多少的利益就够了，满意的就签上他的大名，不满意的就退回去继续谈。

    不管合作途中有多困难，作为最终大Boss的6浩是不能出面的，除非不得不出面，因为只要他都谈不拢了，这个合作项目就真的没了回旋余地了。

    这次浩海跟日方的合作主要有以下几大项目，第一就是跟日方各汽车的华夏销售合作，对于选出的合作汽车品牌，浩海方面会在华夏全国开办2oo家四s店，同时让泰山集团的汽车电缆线路成为它们的线路配件供应商。

    第二就是跟丰田在华夏新湖光泽县合资办厂，双方各占股百分之五十，管理完全以日方人员为主。

    浩海让出如此好的条件，要求就是有浩海和丰田再合资创办一个崭新的顶级汽车品牌浩威汽车，浩威汽车海浩占股百分之八十，资金全部有浩海出资，丰田以技术和工程师入股就可获得百分之二十的股份。

    做出这么大的让步，浩海也是没有办法的决定，所有国人都清楚我们自身的技术实力，一汽轿车历时二十年，花费5oo亿人民币的研费用，最后的结果却是鸡飞蛋打成了笑话。
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