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    但是战争太紧张了，根本来不及重新设计，于是强行上舰，结果飞机降落的时候，被尾钩钩住阻拦索之后，把飞机直接拉成了两节。

    所以白书杰要增加机体强度，改变链接尾钩部件的架构，确保飞机不会散架，这是他要验证的第一个问题。

    另外一个问题，就是飞机使用阻拦索的时候，机头会往下栽，甚至会出现机头一头撞在甲板上，造成重大安全事故。

    美国人后来的F35c是一款最先进的高科技战斗机，但是刚开始在地面上实验使用阻拦索的时候，飞机的机头朝下砸断了前起落架之后，就直接撞到地上，差点儿机毁人亡。

    现在这个年代的飞机，基本上都是短距离起飞，跑道长度都在3oo米以内。就拿马上要回来的dc-3中程运输机，最大起飞重量14吨，起飞滑跑距离455米，着6滑跑距离才43o米。

    所以现在航母上面并没有弹射器，而是直接滑行起飞。只不过在飞机起飞的时候，航母要逆风而行，通过相对运动给飞机提供更大的升比，方便飞机快离舰。

    当然，这个年代也有弹射器，不过是安装在重巡洋舰和战列舰上面，用来直接把轻型水上侦察机弹出去，而不是后世航空母舰所说的那种助力弹射器。

    不过，白书杰已经给研究院下达了研究“航母专用弹射器”的研究课题，并且要在两年内完成理论准备，拿出最基本的设计思路。

    具体分为蒸汽弹射器、空气动力弹射器，随着电磁学的不断进步，还需要研究电磁弹射器的可能性。

    不怪白书杰没事找事，因为他很清楚，喷气式飞机马上就要产生。到那时，如果没有弹射器，根本无法上航母了。

    因为不到十年，飞机的最大度就会突破75o公里/小时，被提升到11oo公里/小时。随后就连续突破了2ooo公里/小时、3ooo公里/小时。

    人无远虑，必有近忧。

    白书杰两世为人，不可能不知道落后就要挨打的道理。在小鬼子还没有认识到航母弹射器重要性的时候，就要尽快开始基础研究。

    所谓十年树木，百年树人。就是这个道理。

    毕竟后事如何，且看下回分解。


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