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    另外一个选择就是继续在口木完成建造工作，可问题是，不管是将帝国本土建造的零备件运送到口木去，还是帮助口木恢复一定的船舶建造能力，在口木本土建造零备件，这都意味着巨大的花费。还有工人的问题，就算能够在口木找到一批熟练的技术工人，要将其组织起来，恢复战舰的建造工作，这也需要很多的时间，以及大量的投入。

    换句话说，这两种办法实际上都不现实。谈仁皓当时做了一个大概的统计，最后用数据说明了这个问题。

    如果选择前一种办法，即拖回帝国的造船厂，在帝国本土完成建造工作的话，那么这两艘战列舰的建造工期得花上至少两年的时间，而其投入的资金超过了建造四艘“新省会”级战列舰的全部花费。可问题是，在当时，帝国海军的第三批“新省会”级战列舰即将完工，如果开工建造第四批“新省会”级战列舰的话，也就最多只需要一年半的时间，花费还少得多。也就是说，在这两艘“半成品”战列舰上的投入根本就不划算。

    如果选择后一种办法的话，那么需要花费的时间更久。仅仅恢复口木本土的部分船舶建造能力就需要至少一年的时间，然后完成这两艘战列舰的建造工作，所有的时间算上，至少得花上两年半的时间。另外，培养工人，建造基础设施的花费肯定非常巨大。还要将原料运送到口木去，这就需要更多的投入，而其花费绝不会比前一种办法少多少。更主要的是，这不符合帝国对口木的态度，首相是绝不会同意帮助口木恢复工业基础的。

    实际上，这就已经决定了，这两艘战列舰的建造工作是难以完成的。当然，这两艘战列舰的情况并不完全一样。

    “武藏”号的建造工作大部分已经完成，虽然战舰受了不少的损伤，但修复并不麻烦，而修复之后，可以前往帝国的造船厂完成接下来的建造工作，而其投入并不是很大，花费的时间也可以控制在一年之内。“信浓”号的情况就要糟糕得多了，这艘战列舰实际上就只是个空架子而已，船体已经被严重炸毁，不要说修复，就连修复的价值都没有。而且，就算是修复之后，也有大量的建造工作没有完成，而要完成这些建造工作，其投入与收获是完全不成比例的。

    谈仁皓也针对两艘战列舰的情况做了单独的分析。“武藏”号大概需要一年的时间来完成修复与建造工作，而其投入大概是新建一艘“新省会”级战列舰成本的一点五倍左右。另外，该舰的大部分建造工作都是栖装，所以不需要占用船台。“信浓”号大概需要两年的时间来完成修复与建造工作，而其投入至少是“新省会”级成本的二点五倍，同时，该舰在拖回帝国后，肯定会占用船台很长一段时间，并且得对帝国造船厂现有的船台进行改造，以满足这艘庞大得多的战列舰的建造需要。

    问题还不仅仅是这些，就算“武藏”号的建造工作完成之后，仍然存在着很多的问题。

    比如，这艘战列舰的零备件的问题。战舰在使用中，以及参加作战行动的时候，肯定会有所损伤，而这就需要有一定的零备件储备，特别是战舰的关键以及易损部位的零备件，比如火炮的炮管，锅炉，螺旋桨等等，这些都得有一定的储备。可问题是，当时口木海军的技术标准与帝国海军是完全不一样的，也就是说，帝国的造船厂难以制造出口木战舰的零备件，如果这艘战舰有什么损伤的话，那怎么修复？

    其次就是保养，口木战舰的保养与帝国战舰也是不一样的，而在使用中难免出现各种各样的问题，而保养工作是由战舰上的官兵来完成的，帝国海军的官兵显然不知道该怎么保养口木的战舰，如果重新训练的话，需要花费多少时间，以及投入多少资源？

    最后就是保障。战舰在作战中需要消耗大量的物资与弹药。燃料问题还很好解决，毕竟各个国家海军使用的燃料相差并不是很大。可问题是，弹药就难以解决了。帝国没有460毫米炮弹的生产线，如果新建一条弹药生产线的话，需要投入多少成本，花费多少时间？另外，战列舰主炮的炮弹产量并不是很大，如果有十艘战舰的话，那么建造一条炮弹生产线并不是问题，可为一艘战列舰上的九门火炮建造一条生产线，这是不是太浪费了呢？除了主炮之外，还有副炮，高射炮等等，这些火炮的弹药也无法与帝国海军的通用，也得建造生产线。

    当然，可以通过相关的改进来解决这些问题，比如安装帝国海军的动力系统，换上帝国海军的火炮等等，可这需要投入的资源恐怕比建造几艘新式战列舰的投入都相差不大了吧。而且，能不能改造都是个问题。

    就拿战列舰的主炮来讲，用帝国海军的400毫米主炮替换掉460毫米主炮，这就设计到改变炮塔的设计，改变相关的设备，比如火炮的扬弹机的设计，改变弹舱的设计。而这些改进下来，几乎要直接影响到整艘战列舰的设计了。
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